曾经的“中国商业服务第一股”，如今走到破产边缘，连官网都已无法打开。
4月21日晚间，持牌支付机构腾付通母公司腾邦国际商业服务集团股份有限公司(以下简称“腾邦国际”)发布公告称，4月17日收到广东省深圳市中级人民法院通知，公司债权人中信银行有限公司深圳分行(以下简称“中信银行深圳分行”)申请对腾邦国际破产清算。腾邦国际表示，已向法院提交异议书，目前正积极与债权人进行沟通。
而在此前两天，腾邦国际发布的公告显示，其子公司喜游国旅已失控，副总经理则刚刚辞职。
债务违约风波下，腾邦国际自去年起便陷入多事之秋，票代业务暴雷、高管接连辞职、银行账户被冻结、全年巨亏近16亿元……。
而今年以来，受疫情冲击旅游行业及机票代理等业务的影响，公司内忧外患齐加身，一季度预亏近7000千万。
3亿元贷款未还 腾邦国际被债权人申请破产清算
公告显示，2018年7月17日，中信银行深圳分行与腾邦国际签订《综合授信合同》及补充协议，综合授信人民币3亿元，期限自2018年7月17日起至2019年7月4日止。
上述合同签订后，中信银行深圳分行合计向腾邦国际发放了14笔流动资金贷款人民币3亿元。但截至公告日，贷款本金及相应的利息和罚息均未归还。
对于债权人申请破产清算，腾邦国际表示，破产清算申请是否被法院受理，公司是否进入破产清算程序尚存在重大不确定性。
同时，腾邦国际也指出，在法院受理破产清算申请前，不排除中信银行深圳分行因债权到期无法受偿，通过诉讼、仲裁等方式主张权利，甚至对公司资产、银行账户等进行查封冻结，乃至对公司资产进行拍卖处置。如果出现上述情况，腾邦国际经营将受到严重负面影响。
值得注意的是，如果腾邦国际破产清算申请被法院受理，将进入破产清算程序，将存在被宣告破产及终止上市的风险。也就说，如果被宣告破产，根据相关规定，腾邦国际股票将被终止上市。
子公司喜游国旅失控
事实上，最近腾邦国际麻烦不断。4月20日晚间，腾邦国际公告称，子公司深圳市喜游国际旅行社有限公司(以下简称“喜游国旅”)拒绝配合腾邦国际及年审会计师对其2019年度财务报表的现场审计工作，公司对喜游国旅已失去控制。
据了解，腾邦国际于3月9日向喜游国旅发出《现审计通知书》，并于3月12日与喜游国旅董事长、总经理、法定代表人史进召开会议现场商讨。当时，史进表态积极配合并指定专人配合年审工作，然而之后却并未实际配合。
3月18日，腾邦国际又就年审事宜与史进现场商讨。腾邦国际方面称，史进明确表示无法配合审计、喜游国旅已不具备审计条件无法审计，喜游国旅财务人员也随即退出审计小组。3月20日，腾邦国际再度向喜游国旅发送《审计通知书》，随后与喜游国旅相关人员展开各种方式的沟通，但未再得到对方的任何回应。
公告显示，从2016年至2018年，经过多次对喜游国旅增加投资，目前，腾邦国际通过直接及间接方式合计持有喜游国旅78.99%的股权。
天眼查显示，喜游国际旅行社有限公司成立于1997年，从港澳地接旅行社起家现已发展为全产业链的出境旅游综合服务商，业务包括组团社、批发社、地接社、目的地资源等。
巨亏近16亿，58个诉讼案件在身
3月18日，腾邦国际发布2019年度业绩快报显示，报告期内，公司总营收33.69亿元，同比减少31.04%；营业利润-16.11亿元，同比减少717.98%；净利润-15.79亿元，同比减少1041.36%。
对于报告期内营收下降超三成，腾邦国际方面称，主要系旅游业务和机票业务经营规模下降。由于居民出境游出现下降趋势，再加上资金紧张被国际航协终止BSP(即开账与结算计划)协议，机票代理业务经营规模大幅下降；同时，旅游业务受资金紧张等原因影响，原运营的俄罗斯、东南亚、欧洲等20多条线路逐步停运，导致旅游业务收入规模下降。
另外，腾邦国际可谓是诉讼缠身。根据4月12日晚间腾邦国际披露诉讼、仲裁案件进展及新增情况显示，截至目前，腾邦国际共有58个诉讼案件在身，其中2020年新增15起诉讼，多数为合同纠纷，累计诉讼金额达17.36亿元。
资料显示，腾邦国际成立于1998年，2011年在深圳创业板上市交易，总市值为23亿元。2018年总营收为48.86亿元，其中机票代售收入占比88.38%，法定代表人为钟百胜。
此前，腾邦国际称，受疫情影响，公司的机票代理和旅游业务受到严重冲击，预计2020年一季度亏损6500万元至7000万元。
数据显示，4月22日，腾邦国际跌停开盘。截至4月22日午盘，腾邦国际股价下跌9.91%，每股报价3.09元，目前的市值为19.1亿元，相较于2018年5月29日的18.13元/股的阶段性高点，市值蒸发了90亿元。
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发表于 2020-4-25 16:55:06
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